На сегодняшний день на рынке присутствует множество производителей лодочных моторов, которые стараются привлечь различными инновациями и передовой электроникой, а некоторые предпочитают сделать качественный мотор за доступную цену. К таким можно отнести компанию Гладиатор, которая выпустила неплохой 15-сильный мотор для мало- и среднеразмерных судов. Помимо низкой цены, проверенных технических решения и громкого названия, эта модель еще обладает эффектным дизайном. Двигатель качественно собран, весьма удобен в управлении и обслуживании. Он обладает хорошей ремонтопригодностью и доступными запчастями, что благоприятно сказалось в угоду более экономичного использования. У этого мотора немало достоинств, присущих лучшим бюджетным лодочным моторам. Кроме того, в этой статье представлены характеристики и отзывы покупателей об этом двигателе.
Общие сведения и конструкция
Гладиатор – классический двухтактный мотор для весьма требовательных пользователей. Он развивает достаточно мощности, чтобы угодить не только частным рыбакам, охотникам и любителям водных прогулок, но и профессиональным пользователям, для которых важны не только стабильность и надежность в работе, но и высокая мощность. Все это, и многое другое способен предоставить Гладиатор 15, наделенный универсальными возможностями. Среди них вкратце выделим впечатляющие разгонные характеристики, низкий расход топлива, мгновенный старт с места и эффективную системы защиты от перегрева. Эти особенности делают мотор привлекательным для приобретения и эксплуатации в различных сферах, включая коммерческие структуры. К тому же, данную модель по достоинству оценят и начинающие предприниматели.
Двухцилиндровая двухтактная конструкция проверена временем, и благодаря ей Гладиатор 15 по уровню выносливости почти не отличается от более дорогих брендовых моторов. Он способен долгое время работать в широком диапазоне оборотов, стабильно себя вести на запредельных нагрузках, и при этом не перегреваться. Гладиатор-15 имеет большой запас прочности. Разработчики адаптировали его к суровым климатическим условиям, что сделало мотор еще более выносливым. К тому же, двигатель имеет высокую проходимость, достаточную для преодоления подводных препятствий – камней, водорослей, ила и других преград. Более того, рассматриваемая модель адаптирована к плаванию по различным водоемам – рекам, озерам и соленым морским водам – во многом благодаря превосходной антикоррозионной защите самых уязвимых подвижных частей мотора. В частности, это подводная часть, гребной винт, система охлаждения и другие элементы, имеющие жизненно важное значение для Гладиатора-15. К тому же, с целью повышения проходимости мотор получил функцию подъема на определенную высоту. С ее помощью можно поднять двигатель, и тем самым защитить его от подводных камней.
Среди других элементов безопасности выделим трос аварийной остановки, обновленное электронное зажигание, систему предотвращения перегрева и другие опции, входящие в базовую комплектацию. По сути, эти перечисленные компоненты повысили не только безопасность, но и функциональность устройства. Сюда еще добавим жидкостное охлаждение, не дающее мотору перегреваться при тяжелых нагрузках.
Сделать управление более удобным удалось с помощью эргономичного румпеля, на который вынесены почти все рычажки и переключатели, в том числе трехпозиционный переключатель скоростей с положениями «вперед», «назад» и «нейтраль». К тому же, есть возможность разворота на 180 градусов для улучшения маневренности.
Разработчикам удалось сделать мотор компактным и не слишком тяжелым, чтобы его было удобно самому устанавливать, переносить или перевозить на длинные расстояния.
Видео
Характеристики
- Тип мотора – бензиновый, двухтактный двухцилиндровый
- Размеры, мм: Длина – 873, Ширина – 332, Высота – 1040
- Тип бака, вместимость, л – выносной, на 24 л
- Передачи – передняя, задняя, нейтральная
- Румпельное управление – есть
- Водяное охлаждение – есть
- Электронное зажигание CDI – есть
- Рабочий объем – 250 кубов
- Максимальные обороты в минуту – 5500
- Мощность – 15 лошадиных сил
- Производство – Китайская республика.
Расход топлива
Лодочный мотор Гладиатор 15 потребляет в среднем 8 литров в час.
Обкатка
В инструкции по эксплуатации к мотору компания Гладиатор отмечает важность проведения не только своевременного обслуживания, но и обкатки. Обкатка – куда более важная процедура, от которой зависит выносливость мотора, его ресурс и стоимость владения. Обкатка состоит из этапов общей продолжительностью 10 часов, и при правильном их выполнении двигатель станет более надежным и долговечным. Таким образом, это позволит сделать эксплуатацию мотора менее затратной. В лучшем случае, можно будет и вовсе отказаться от планового ТО, и проводить его при необходимости, а сэкономленные средства можно выделить на расходные материалы.
Перед обкаткой надо отметить несколько моментов, в числе которых – правильность установки мотора, заправка расходных материалов, выбора места обкатки и проверка состояния подвижных частей силовой установки. Первым делом мотор устанавливается на транец лодки в вертикальном положении, после чего можно заливать заправочные жидкости, которые обычно подбираются согласно заводским значениям – здесь имеется ввиду вязкость и допуски, а также марка топлива (в данном случае не ниже АИ-92), стандарт моторного масла (TCW-3) и другие параметры. Что касается места обкатки, это может быть любой водоем с глубиной меньше 50 см. В таких условиях потенциал 15-сильного мотора будет раскрыт по полной программе. В этом можно не сомневаться, если все подвижные части мотора будут находиться в идеальном состоянии. Например, особое значение имеет жидкостное охлаждение. В исправном состоянии, при включенном моторе, система должна выпускать воду, которая будет выходить в виде струи под давлением – как из фонтана. Убедившись в этом, можно приступать к процедуре.
Особенности процесса обкатки
- Сначала мотор должен нагреться. Для этого включаем холостые обороты и ждем около получаса
- Повышение оборотов должно происходить постепенно. Начинать нужно с низких оборотов. Если каждый час увеличивать тягу на 5-10 процентов, через 7-8 часов мощность мотора увеличится до 70-80 процентов
- Продолжаем увеличивать нагрузку вплоть до 100% мощности. С целью безопасности и предотвращения перегрева надо соблюдать переменную нагрузку, чтобы мотор немного остыл
- Через десять часов непрерывной и переменной нагрузки завершаем обкатку – остужаем мотор и выключаем зажигание
- Перед следующим использованием надо пройти технический осмотр.
Цены в России
Средняя стоимость двухтактного лодочного мотора Гладиатор 15 на российском рынке составляет 57 тысяч рублей.
Отзывы владельцев
- Кирилл, Киев. По-моему, среди китайских моторов лучше Гладиатора-15 не найти. Он приемлемый по цене и мощности, динамичный и экономичный. Достойная замена моему 2-сильному Меркурию. Качество сборки могло быть и получше, но ничего. Есть поддержка АИ-92 и АИ-95, хотя с последним Гладиатор едет быстрее.
- Антон, Ленинградская область. Мощный китайский мотор, быстро запускается, и способен долго работать на высоких оборотах. Для моих задач это очень важно, поскольку я использую мотор в разных водоемах, в том числе крупных, где надо плавать на больших скоростях. Сильного перегрева за полгода пользования я не замечал. Я чел не богатый, и поэтому предпочитаю закономерность «больше мотора за меньшие деньги». Агрегат установлен на лодку Адмирал 375 Спорт. Они отлично дополняют друг друга. Месяц назад сломался стартер, который починил бесплатно по гарантии – заняло это около двух часов. Покупкой доволен, переходить на другой движок пока не собираюсь, т к Гладиатор 15 меня устраивает от и до.
- Борис, Одесса. Изначально я выбирал между малосильными Хондами и Ямахами, так как для меня важны были в первую очередь надежность, нежели скорость. Но потом я поддался соблазну, и приобрел дешевый китайский мотор Гладиатор, развивающий аж 15 лошадей. Он оказался полной копией Ямахи. Пока что пользуюсь им три месяца, неполадок в работе не заметил. Немного смутили неравномерные зазоры, но на производительность это не влияет. Гладиатор быстро набирает скорости, вибрирует только на холостом ходу. Потребляет до 10 л в час.
